高橋家の客間

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こちらは、高橋家の客間・・・掲示板です。 ごゆっくりとおくつろぎくださいね。^±^
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いずれ廃線・・・ - 裕 (?)  URL

2022/09/08 (Thu) 10:05:59

こんいちは、てくっぺさん。

県北の庄原市へ行ったのです。
原爆関連の慰霊碑を訪ねて、その折、芸備線の山ノ内駅と云っても駅舎はないのですが、慰霊碑の関連で撮影しましたので。
芸備線自体を廃線にしたいと云うのがJR西日本の考えなのでしょう。

先月久しぶりに・・・ - 裕 (男性)  URL

2021/12/15 (Wed) 12:48:28

こんにちは、てくっぺさん。

先月神石高原町へ行く途中
JR備後矢野駅を撮影しました。
2003年妻運転の車で上下町に行く途中立寄り撮影したのですが、駅食堂で食べることもなかったのです。

列車の本数も少なくなっているのに営業が続いていた駅食堂、
今回は息子とうどんを(妻との思い出を話しながら)食べました。

裕さん - てくっぺ (男性)

2021/12/16 (Thu) 04:56:01

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
現在、豊科で最後の夜を夜更かしで過ごしてます。コラムを書いていたらこんな時間になっちゃいました。
うーん、明日、午前中に引越ししなくてはならないのに、起きられるかどうか心配です。
備後矢野駅、駅の食堂があるんですか、それは楽しそうですね。^±^
駅巡りって、楽しいですよね。^±^ノ・・・では、いったん寝てから訪問しますね

Re: 先月久しぶりに・・・ - 荒野鷹虎。 (男性)  URL

2022/04/10 (Sun) 08:51:58

楽しい仲間が言え羨ましいですねー。コロナが終息するどころか拡大傾向で困りますね。☆

マツコ&有吉 かりそめ天国番組協力の願い 萩原 慧枝 (男性)

2021/09/12 (Sun) 22:47:00

お世話になっております。
何度もコメントをしてしまい申し訳ございません。
私、東京のテレビ朝日という会社で「マツコ&有吉 かりそめ天国」の制作をしております。萩原です。

現在企画段階のものではあるのですが、一般の方から
「学校の最新事情」
というメールをいただき、マツコさんと有吉さんがトークをする企画を考えております。その際に、高橋さんの写真記念館のHPに記載されているストーブのお写真を番組で使用できないかお聞きしたくご連絡させていただきました。
URL:http://tekukame.blog.fc2.com/blog-entry-3533.html
こちらのお写真となります。

急なお願いとなってしまい申し訳ございません。
可能ならば以下のメールアドレスにご連絡いただけると幸いです。
ご確認・ご検討のほどよろしくお願いいたします。

マツコ&有吉 かりそめ天国
AD 萩原慧枝
k-hagiwara@tv-asahi.co.jp

コロナ禍の - 裕 (男性)  URL

2020/12/29 (Tue) 21:52:35

こんばんは、てくっぺさん。

一年を〆る投稿になればとカープラッピングバスの頁を更新しましたので。
低迷が続いたわがカープ球団でした。
来期はよっぽど腹をくくって望まないといけないシーズンになるでしょう。
http://masuda901.web.fc2.com/pagez00x17.html

健康に留意されてくる年をお迎えください。

裕さん てくっぺ (男性)  URL

2021/01/06 (Wed) 05:06:58

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
あけましておめでとうございます。昨年中はお世話になりました。今年もよろしくお願いします。
コメントを入れるのが、だいぶ遅くなってしまいました。年の瀬もあわただしくて、申し訳ありません。
おお、カープラッピングバスもあるのですね。電車は拝見しました。
やはり広電さんのバスなのでしょうね。乗ってみたいですね。^±^ノ

(広島電鉄)カープ電車・2020年 - 裕 (男性)  URL

2020/11/15 (Sun) 17:03:09

こんにちは、てくっぺさん。

ことしはコロナ禍の一年で、街に出ることは広島赤十字病院への定期検診などで極端に少なかったのです。
ゆえに広電に乗ることも少なく広電を見る機会も少なく、ことしは撮影できないかもしれないと(撮影を)あきらめていたのです。
11月12日平和記念公園で撮影した後、(広島赤十字病院に行くため)中電前電停から乗ろうとしたときに電停に入ってくるカープ電車をみたので、撮影できたのです。
http://masuda901.web.fc2.com/page3ex17l.html

裕さん てくっぺ (男性)  URL

2020/11/16 (Mon) 02:21:10

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
本当にコロナ憎しですよね。どこにも行くことができません。
かといって、人一倍コロナに注意してもかかるようでして。
まじめに、コロナにかからないようにされてる方もいまして。
そんな方がコロナにかかってしまう報道特集を見ました。
本当にお気の毒ですよね。x±x
カープ市電、いいですね。車両が長いですねえ。^±^ノ

投稿者削除 - (削除) (男性)

2020/08/16 (Sun) 15:11:41

(投稿者により削除されました)

裕さん - てくっぺ (男性)  URL

2020/08/17 (Mon) 02:46:23

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
部活、お疲れ様です。^±^ノ
おお、JRもカープ車両が走っているのですね。赤い車両の色もかっこいいですね。
車両によって選手が違うのですね。西武鉄道もそうしてほしいです。
西武は、ちっとも走ってないんですよね。もっと工夫すればいいのに。
特に西武球場行きの車両はそうしてほしいです。^±^;

暖冬のこの冬 - 裕 (男性)  URL

2020/01/12 (Sun) 11:12:49

こんにちは、てくっぺさん。

この冬はきょうまで当地は雪を見ません。
ことしは、わが町の氏神様へ初詣にいきました。
ことしもNETでゆるりとお付き合いお願いいたします。

もとめた破魔矢です。
絵馬コレクションに加えました。
http://yutaka901z.yohamanzokuja.com/page9b.html

裕さん - てくっぺ (男性)  URL

2020/06/13 (Sat) 20:01:36

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
今年は雪が少なかったですよね。
こちらも雪かきを買ったのですが、使わずに終わりました。
コロナは大丈夫でしたか?^±^

良き年をお祈りいたします。 - 裕 (男性)  URL

2019/12/28 (Sat) 22:16:04

こんばんは、てくっぺさん。

ことしもNETでゆるりとお付き合いいただきありがとうございました。
加齢といういかんともしがたいものに押し切られようとしていますが、立山ケーブルカーの画像です。

くるとしは投稿も少なくなるとは思いますが、
ことしのご挨拶と新年のご挨拶とさせていただきます。
ことしもありがとうございました。

裕さん - てくっぺ (男性)

2019/12/31 (Tue) 18:55:57

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
今年はお世話になりました。来年もよろしくお願いします。^±^
遅くなって申し訳ありません。歯痛等で七転八倒しておりまして、現在も続いてます。
あ、立山のケーブルカーにお乗りになられたのですね。きっと景色がいいところだったでしょうね。
よいお年をお迎えくださいね。^±^ノ・・・時間もなくて「一言」だけで申し訳ないです

「とでんものがたり 41系統」について - Windy 41 (?)

2019/12/09 (Mon) 16:58:40

てくっぺ様 はじめまして。
以前「さっしい」様のぽこぺん都電館の掲示板でお名前を見かけていました。

2018年8月27日の記事「とでんものがたり 41系統」を拝見しました。地元民です。
記事中の疑問点ですが、長後町一・二丁目、小豆沢町、板橋五丁目の名称変更は最後までありませんでした。長後町は代替バスの停留所名にも当初使われています。

巣鴨車庫終点はもちろんそこに車庫があったからですが、18系統が都電としては長距離すぎたので、41系統については乗務員にそう負担をかけられなかったがゆえみたいですね。巣鴨駅前まで運転しなかったのは、歩いても2分程度の距離で、折り返し設備を作っていなかったためです。

戦前の下板橋終点時代は、省線板橋駅-下板橋停留場、および東武下板橋駅-下板橋停留場間の連絡運輸規定があり、直通乗車券も販売されていました。東上鉄道は最初、この区間に軽便鉄道の連絡線を作る計画を立てていたようです。

「邪魔者扱いされ…」事実とは異なりますね。
都営地下鉄6号線(三田線)建設用地確保困難のため先行撤去されました。当時の都議会議事録には、板橋区選出の議員が「地下鉄開通日まで責任をもって都電を運行すべし」と主張した発言が残されています。

「都電志村線から50年」というブログを作っています。
よろしければご覧ください。

Windyさん - てくっぺ (男性)

2019/12/10 (Tue) 04:34:53

Windyさん

こんばんはです。^±^ノ

ご丁寧なコメントをどうもありがとうございます。^±^

◎の部分はわからなかったので助かりました。
都電41系統廃止(1966年5月29日)と、坂下・東坂下あたりの住居表示実施(1966年5月1日)とがほぼ重なってるので、名前を変えるのはどうかと思ってましたが。

なるほど~。たしかに巣鴨車庫は近いですね。残っていないのを承知で敢えて仮説を立てますが、都電がもし残ってたとしたら「巣鴨駅北口」と改名してたでしょうね。

板橋駅前の件ですが、バスが通ってた頃はバス停名が「板橋駅通」だったと思います。都電も統一してよかったのではないかと思ってます。
同様に「北千住」も駅通りでよかったのでは、と思ってます。
というのも、熊本の市電に「水前寺駅通」、とさでんには「旭駅前通」という電停があるので、「駅通り」としても誰も駅通り、いや憤りを感じなかったかと思います。

「邪魔者扱いされ…」ですが、ここは当方の「言葉不足」かもしれませんが、これは板橋区民や板橋区の方々のことではなく、当時の「東京都全体の話」とお含みおきください。
したがって、41系統だけでなく都電全体の悲しい話としてご理解いただければと思います。

Re: 「とでんものがたり 41系統」について - てくっぺ (男性)

2019/12/10 (Tue) 04:39:53

あ、申し訳ありません。
お名前も間違えてしまってました。
Windy 41様ですね。
今後ともよろしくお願いします。^±^ノ
拙いわがブログの友達リンク「あ」行に入れさせてくださいね。^±^ノ

Re: 「とでんものがたり 41系統」について - てくっぺ (男性)

2019/12/10 (Tue) 05:26:48

Windy 41さん

ブログも拝見しました。
これは素晴らしい、そしてお詳しいです。^±^
徐々に読ませていただきますね。
どうもありがとうございました。^±^ノ

昨年間違っていました - 裕 (男性)  URL

2019/12/04 (Wed) 11:43:48

こんにちは、てくっぺさん。

昨年黒部ダムに行ったときに撮影していた
魚津駅
JRの駅として投稿コメントしていましたが、いまになりましたが頁を編集していて間違いに気がつきました。
そうです、北陸新幹線が開通していたので、
重複する北陸本線は経営移管していて(あいの風とやま鉄道)魚津駅になっていましたから。
http://masuda901.web.fc2.com/pagetux01.html

裕さん - てくっぺ (男性)

2019/12/04 (Wed) 22:38:33

裕さん

こんばんはです。^±^ノ

どうもありがとうございます。^±^
あ、なるほど。確かに今はもうJRではなくなったんですよね。
どうしても国鉄時代からのなじみで、JRと思ってしまいます。
旧信越本線にしても、旧東北本線にしてもそうなのですがね。
あと、三陸鉄道も、山田線が3セクに移管されましたよね。
国鉄だったら存続してたのでしょうけどね。^±^;


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